Büyükşehir Belediyesi, 30 kilometrelik İZBAN Torbalı hattındaki 5 istasyon ve 8 karayolu geçidinin yapımını tamamladı. Torbalı, Selçuk, Bayındır, Tire ve Ödemişlilerin İzmire ulaşımını kolaylaştıracak çalışmaları yerinde inceleyen Başkan Aziz Kocaoğlu, TCDD ile birlikte kentimize yeni bir ulaşım aksı daha kazandırdığımız için mutluyuz diye konuştu
Haber Giriş Tarihi: 12.06.2014 07:11
Haber Güncellenme Tarihi:
Kaynak: Haber Merkezi
ilksesgazetesi.com
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattının Torbalıya (Tepeköy) kadar uzatılması için yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. İzmir Büyükşehir Belediyesinin yapımını tamamladığı istasyon ve karayolu geçitlerini dolaşarak Torbalı Belediye Başkanı Adnan Yaşar Görmez ve Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Raif Canbek ile yüklenici firma yetkililerinden bilgi alan Başkan Kocaoğlu, Bizim nazarımızda iş bitti. TCDD de elektrifikasyon ve sinyalizasyonu tamamlamak için hızlı bir şekilde, canla başla çalışıyor. Onlar tamam dediği zaman deneme seferlerine başlayacağız şeklinde konuştu.
ÇOĞU GİTTİ, AZI KALDI
İZBANın 80 kilometrelik Aliağa-Menderes hattında olduğu gibi 30 kilometrelik Torbalı hattında da TCDD ile işbirliği yaptıklarını hatırlatan Başkan Aziz Kocaoğlu, Onlar çift hat ile elektrifikasyon ve sinyalizasyonu yapıyor. Biz de istasyonları, köprüleri ve menfezleri yapıyoruz. Bizim nazarımızda iş bitti. Tabi bu ortak bir proje Birlikte bitirdiğimiz zaman ortak hedefe ulaşacağız. Biz kendi işimizi 2014 Haziran gibi bitirmeyi öngörüyorduk, o takvime uyuyoruz. Elektrifikasyon ve sinyalizasyon ne zaman biterse biz hazırız dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesinin Torbalı hattı üzerindeki 5 istasyon ve 8 karayolu üst geçidinin yapımını tamamladığını hatırlatan Başkan Kocaoğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
Hattın ihtiyaçlarına göre projeye sonradan ilave edilen Kuşçuburun İstasyonunda ise kabadayız. Ancak burada trenlerin, sistemin çalışmasını engelleyecek bir dururumuz yok. O aşamayı geçtik. İnce işleri var, onları trenler çalışırken de yaparız, problem yok. TCDD de hızlı bir şekilde bu hattı bitirmek için canla başla çaba harcıyor. Onlar tamam dediği zaman deneme seferlerine başlayacağız. Zaten çekerler de gelmeye başladı. İZBAN hattını şimdi 110 kilometreye çıkarıyoruz. Yakında güneye 30 kilometre daha ekleyerek Selçuka, kuzeye 45 kilometre daha ekleyerek de Bergamaya gitme durumu var. Yani hattı 75 kilometre daha uzatacağız. Bunları da yaptığımızda, 185 kilometrelik bir banliyö sistemimiz olacak ve Selçuk ile Bergamaya ulaşacağız. Çoğu gitti azı kaldı. Biz yaptığımız işten son derece memnunuz. Bu, bir devlet teşekkülü ile bir büyükşehir belediyesinin ilk kez hayata geçirdiği bir projedir. Kentimize böyle bir ulaşım aksını kazandırdığımız için mutluyuz. Daha yenilerini yapmak için de çalışmaya devam ediyoruz.
5 İSTASYON, 8 KARAYOLU GEÇİDİ TAMAM
İzmir banliyösünü toplam 110 kilometreye çıkaracak ilave hat üzerinde İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından Develi, Tekeli, Pancar, Torbalı ve Tepeköyde 5 istasyon inşa edildi. Yine hat üzerinde araçlar için kesintisiz ulaşım imkanı sağlanması amacıyla Tekeli, Pancar, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, Torbalı merkez, Tepeköy, Develi karayolu üst geçitleri ile Cumaovası karayolu alt geçitleri yapıldı. Vatandaşların karşıdan karşıya geçişleri için ise Torbalı Ertuğrul Kavşağına yapılan yaya üst geçidi hizmet vermeye başladı. Vatandaşlardan gelen talepler ve yeni ihtiyaçları da değerlendiren Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda 2 adet yaya üst geçidinin projelerine başladı.
Öte yandan hat üzerinde artan ihtiyaçlara cevap vermesi için projeye sonradan dahil edilen Torbalı Kuşçuburnu istasyonunun çalışmaları sürüyor. Ayrıca hattın haberleşme sistemleri ile Fiber optik döşenmesi çalışmaları da, TCDDnin elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemleri işi ile paralel yürütülüyor. İstasyonlar ve haberleşme sistemleri için 37 milyon 255 bin TL, karayolu geçitleri için 32 milyon 780 bin TL olmak üzere hattın toplam yatırım maliyeti 70 milyon TLyi aşıyor.
ÖNCE TORBALI, SONRA SELÇUK
Yeni İZBAN hattının devreye girmesiyle Aliağadan ve kent merkezinden binen yolcular Torbalıya kadar güvenli, hızlı, kesintisiz ve konforlu yolculuk olanağına kavuşacak. Selçuk, Bayındır, Tire ve Ödemiş yolcuları da Torbalıdan itibaren İzmir merkezine ve oradan da Aliağaya kadar raylı sistem ile yolculuk yapabilecek.
Raylı sistem ağını geliştirmek için çalışmalarını aralıksız sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Banliyö Sistemi İZBANı Selçuka kadar uzatmak için de uygulama projelerini hazırlıyor. Bu kapsamda Torbalı-Tepeköy ile Selçuk arasındaki 26 kilometrelik hat üzerinde 2 adet istasyon (Sağlık ve Selçuk istasyonları), 3 karayolu üst geçidi ve 6 adet menfez tipi karayolu alt geçidi yapılacak.
İŞ BÖLÜMÜ YAPILDI
Büyükşehir Belediyesinin TCDD ile yaptığı protokole göre, istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapıldı. Cumaovasından Torbalıya kadar mevcut tek hat demiryolu ise TCDD tarafından çift hatta çıkarılıyor. Hattın koruma duvarlarının yapımı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sistemlerinin Aliağa-Cumaovası hattına uyumlu bir şekilde Torbalı Tepeköye kadar uzatılması ise yine TCDD tarafından yapılıyor. (HABER MERKEZİ)
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Büyükşehir Belediyesi, 30 kilometrelik İZBAN Torbalı hattındaki 5 istasyon ve 8 karayolu geçidinin yapımını tamamladı. Torbalı, Selçuk, Bayındır, Tire ve Ödemişlilerin İzmire ulaşımını kolaylaştıracak çalışmaları yerinde inceleyen Başkan Aziz Kocaoğlu, TCDD ile birlikte kentimize yeni bir ulaşım aksı daha kazandırdığımız için mutluyuz diye konuştu
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, TCDD ile İzmir Büyükşehir Belediyesi ortaklığında gerçekleştirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN hattının Torbalıya (Tepeköy) kadar uzatılması için yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. İzmir Büyükşehir Belediyesinin yapımını tamamladığı istasyon ve karayolu geçitlerini dolaşarak Torbalı Belediye Başkanı Adnan Yaşar Görmez ve Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Raif Canbek ile yüklenici firma yetkililerinden bilgi alan Başkan Kocaoğlu, Bizim nazarımızda iş bitti. TCDD de elektrifikasyon ve sinyalizasyonu tamamlamak için hızlı bir şekilde, canla başla çalışıyor. Onlar tamam dediği zaman deneme seferlerine başlayacağız şeklinde konuştu.
ÇOĞU GİTTİ, AZI KALDI
İZBANın 80 kilometrelik Aliağa-Menderes hattında olduğu gibi 30 kilometrelik Torbalı hattında da TCDD ile işbirliği yaptıklarını hatırlatan Başkan Aziz Kocaoğlu, Onlar çift hat ile elektrifikasyon ve sinyalizasyonu yapıyor. Biz de istasyonları, köprüleri ve menfezleri yapıyoruz. Bizim nazarımızda iş bitti. Tabi bu ortak bir proje Birlikte bitirdiğimiz zaman ortak hedefe ulaşacağız. Biz kendi işimizi 2014 Haziran gibi bitirmeyi öngörüyorduk, o takvime uyuyoruz. Elektrifikasyon ve sinyalizasyon ne zaman biterse biz hazırız dedi.
İzmir Büyükşehir Belediyesinin Torbalı hattı üzerindeki 5 istasyon ve 8 karayolu üst geçidinin yapımını tamamladığını hatırlatan Başkan Kocaoğlu sözlerini şöyle sürdürdü:
Hattın ihtiyaçlarına göre projeye sonradan ilave edilen Kuşçuburun İstasyonunda ise kabadayız. Ancak burada trenlerin, sistemin çalışmasını engelleyecek bir dururumuz yok. O aşamayı geçtik. İnce işleri var, onları trenler çalışırken de yaparız, problem yok. TCDD de hızlı bir şekilde bu hattı bitirmek için canla başla çaba harcıyor. Onlar tamam dediği zaman deneme seferlerine başlayacağız. Zaten çekerler de gelmeye başladı. İZBAN hattını şimdi 110 kilometreye çıkarıyoruz. Yakında güneye 30 kilometre daha ekleyerek Selçuka, kuzeye 45 kilometre daha ekleyerek de Bergamaya gitme durumu var. Yani hattı 75 kilometre daha uzatacağız. Bunları da yaptığımızda, 185 kilometrelik bir banliyö sistemimiz olacak ve Selçuk ile Bergamaya ulaşacağız. Çoğu gitti azı kaldı. Biz yaptığımız işten son derece memnunuz. Bu, bir devlet teşekkülü ile bir büyükşehir belediyesinin ilk kez hayata geçirdiği bir projedir. Kentimize böyle bir ulaşım aksını kazandırdığımız için mutluyuz. Daha yenilerini yapmak için de çalışmaya devam ediyoruz.
5 İSTASYON, 8 KARAYOLU GEÇİDİ TAMAM
İzmir banliyösünü toplam 110 kilometreye çıkaracak ilave hat üzerinde İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından Develi, Tekeli, Pancar, Torbalı ve Tepeköyde 5 istasyon inşa edildi. Yine hat üzerinde araçlar için kesintisiz ulaşım imkanı sağlanması amacıyla Tekeli, Pancar, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, Torbalı merkez, Tepeköy, Develi karayolu üst geçitleri ile Cumaovası karayolu alt geçitleri yapıldı. Vatandaşların karşıdan karşıya geçişleri için ise Torbalı Ertuğrul Kavşağına yapılan yaya üst geçidi hizmet vermeye başladı. Vatandaşlardan gelen talepler ve yeni ihtiyaçları da değerlendiren Büyükşehir Belediyesi, bu kapsamda 2 adet yaya üst geçidinin projelerine başladı.
Öte yandan hat üzerinde artan ihtiyaçlara cevap vermesi için projeye sonradan dahil edilen Torbalı Kuşçuburnu istasyonunun çalışmaları sürüyor. Ayrıca hattın haberleşme sistemleri ile Fiber optik döşenmesi çalışmaları da, TCDDnin elektrifikasyon ve sinyalizasyon sistemleri işi ile paralel yürütülüyor. İstasyonlar ve haberleşme sistemleri için 37 milyon 255 bin TL, karayolu geçitleri için 32 milyon 780 bin TL olmak üzere hattın toplam yatırım maliyeti 70 milyon TLyi aşıyor.
ÖNCE TORBALI, SONRA SELÇUK
Yeni İZBAN hattının devreye girmesiyle Aliağadan ve kent merkezinden binen yolcular Torbalıya kadar güvenli, hızlı, kesintisiz ve konforlu yolculuk olanağına kavuşacak. Selçuk, Bayındır, Tire ve Ödemiş yolcuları da Torbalıdan itibaren İzmir merkezine ve oradan da Aliağaya kadar raylı sistem ile yolculuk yapabilecek.
Raylı sistem ağını geliştirmek için çalışmalarını aralıksız sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Banliyö Sistemi İZBANı Selçuka kadar uzatmak için de uygulama projelerini hazırlıyor. Bu kapsamda Torbalı-Tepeköy ile Selçuk arasındaki 26 kilometrelik hat üzerinde 2 adet istasyon (Sağlık ve Selçuk istasyonları), 3 karayolu üst geçidi ve 6 adet menfez tipi karayolu alt geçidi yapılacak.
İŞ BÖLÜMÜ YAPILDI
Büyükşehir Belediyesinin TCDD ile yaptığı protokole göre, istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapıldı. Cumaovasından Torbalıya kadar mevcut tek hat demiryolu ise TCDD tarafından çift hatta çıkarılıyor. Hattın koruma duvarlarının yapımı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sistemlerinin Aliağa-Cumaovası hattına uyumlu bir şekilde Torbalı Tepeköye kadar uzatılması ise yine TCDD tarafından yapılıyor. (HABER MERKEZİ)
Son Girilen Haberler
TED Aliağa Koleji'nde işten çıkarma: Sendika ve veliler birlikte mücadele ediyor
İzmir'in Aliağa ilçesinde bulunan TED İzmir Aliağa Koleji'nde, kurumun maaş politikasına karşı tepkiler artıyor. Yaşadıkları stres, sıkıntı ve geçim kaygısı nedeniyle hasta olan 22 öğretmenden biri, okul yönetimi tarafından işten çıkarıldı. Öğretmenin raporunun "Fenni olarak uygun olmadığı" iddiasıyla gerekçelendirilen bu karar, sendika ve velilerin tepkisini çekti
DEÜ 6 proje ile Türkiye’nin zirvesinde yer aldı
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) 1001 – ‘Cumhuriyetimizin 100. Yılı Özel Çağrısı’na yapılan başvurular neticesinde destek almaya hak kazanan projeler belli oldu. Türkiye’nin saygın yükseköğretim kurumlarından birisi olan Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ), 6 proje desteği ile Türkiye birincisi olarak önemli bir başarı elde etti
Kadro revizyonu devam ediyor: Tugay’dan iki yeni atama
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın kadro revizyonu çalışmaları devam ederken İZELMAN A.Ş. ve İZTARIM A.Ş.’ye yeni genel müdürler atandı.