Dünyaca ünlü Japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki zorlu küresel rekabet karşısında dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini oluşturmak amacıyla birleşme görüşmelerine resmi olarak başladıklarını duyurdu.
Dünyaca ünlü Japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, bileşme için görüşmelere resmi olarak başladıklarını duyurdu.
Konuyla ilgili ortak açıklama gerçekleştiren şirketler, Japon otomobil üreticilerinin ortak bir holding şirketi altında birleşme görüşmeleri için mutabakat zaptı imzaladıklarını ifade etti.
Nissan'ın yüzde 24,5'lik hissesine sahip olan Mitsubishi de mutabakat zaptını imzalarken, yeni oluşturulacak gruba katılmayı ocak ayı sonuna kadar değerlendirecek.
BİRLEŞME 2025’E KADAR TAMAMLANACAKHaziran 2025'e kadar birleşme görüşmelerini tamamlamayı hedefleyen şirketler, Ağustos 2026'ya kadar holding şirketi kurmayı ve her iki şirketin hisselerinin de borsaya kote edilmesini planlıyor.
Ayrıca Honda, gelecek yıl 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) değerinde hisse geri alımı yapacağını açıkladı.
Konuyla ilgili basın toplantısı gerçekleştiren Honda Yönetim Kurulu Başkanı Başkanı Toshihiro Mibe, şirketlerin elektrikli araçlar ve otonom sürüş alanındaki yeni teknolojilerin geliştirilmesinde rekabet edebilmek için daha büyük bir bütçeye ihtiyaç duyduğunu belirtti.
Söz konusu anlaşmanın, Honda ve Nissan markasını koruyacağını ifade eden Mibe, anlaşmanın, kaynakları paylaşmayı ve sinerji sağlamayı amaçladığını söyledi.
İki şirketin potansiyel birleşme yoluyla 30 trilyon yenlik (191,4 milyar dolar) bir satış rakamına ulaşacağını, faaliyet karının ise 3 trilyon yen (19 milyar dolar) üzerine çıkacağını ifade eden Mibe, "Her iki şirket de kendi markalarıyla ortak holding şirketinin tamamına sahip olduğu iştirakler olarak devam edecek” diye konuştu.
DÜNYANIN ÜÇÜNCÜ BÜYÜK ÜRETİCİSİ OLACAKJaponya'nın ikinci ve üçüncü en büyük otomobil üreticileri Honda ve Nissan, ABD'li Tesla ve BYD gibi Çinli elektrikli araç üreticileriyle rekabette zorluk yaşıyordu. Çin ve ABD gibi pazarlarda istediği satış başarısını yakalayamayan Nissan, kasımda 9 bin kişiyi işten çıkarma ve üretim kapasitesini azaltmaya karar vermişti.
İki dev ismin birleşmesiyle kurulacak yeni şirketin, Toyota ve Volkswagen'den sonra araç üretim hacmi bakımından dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olması planlanıyor.
STELLANTİS’İ OLUŞTURAN BİRLEŞMEDEN SONRAKİ EN BÜYÜK BİRLEŞMEAnlaşma aynı zamanda 2021'de Fiat Chrysler ve PSA arasında gerçekleşen ve Stellantis'i oluşturan 52 milyar dolarlık birleşmeden bu yana sektördeki en büyük birleşme olacak. Geçen yıl Honda ve Nissan dünya çapında sırasıyla 3,98 milyon ve 3,37 milyon araç satışı yaptı.
Toyota geçen yıl 11,23 milyon araç satarak art arda dördüncü yıl da birinciliği korudu. Japon üreticinin ardından 9,24 milyon araçla Alman Volkswagen geldi.
İŞ BİRLİKLERİ ARTIYORKüresel otomobil üreticileri, pahalı bataryalar, otonom sürüş gibi teknolojiyi geliştirme için gereken devasa kaynaklar nedeniyle elektrikli araç geliştirmenin giderek artan maliyetlerini karşılamak için fon bulmakta zorlanırken, birleşme veya iş birliklerini artırıyor.
Honda ve Nissan bu yıl mart ayında maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla elektrikli araç üretimi ve yazılım teknolojilerinde stratejik ortaklık için fizibilite çalışması başlatma konusunda anlaşmış, Mitsubishi Motors da ağustos ayında görüşmelere katıldığını açıklamıştı.