Türkiye'de geliştirildi: Bu cam ile taksicilerin canı kurtulabilir

Taksicilere yönelik şiddet, gasp, taciz ve hatta öldürme gibi olayların artmasıyla birlikte, şoför mahalli ile arka kısmı ayıran şeffaf, hafif, tabanca mermilerine karşı açılır kapanır zırh cam uygulaması geliştirildi. Doğuş Üniversitesi Makine Mühendisliği bölümünden Prof. Dr. Tarık Baykara, üniversitelerinde patenti bulunan bu sistem hakkında detaylı bilgi verdi. Uygun kompozisyonla geliştirilen bir kompozit cam kullanılarak, şoför mahalli ile arka kısım arasında şeffaf bir koruma sağlayacak şekilde tasarlandı. Prof. Dr. Baykara, "Bu sistem, taksinin arka kısmı için geçerli olmakla birlikte, yan koltuklar için de ayrı bir tasarıma sahiptir" şeklinde açıklama yaptı.

Prof. Dr. Baykara, "Daha önce İngiltere'de, Londra'da bazı mahallelerde bu sistemi uyguladık. Taksinin arka kısmında balistik cam olsaydı, yolcu bu camı birkaç el ateş ettikten sonra veya darbelerle kırabilir ve tehlikeli hale gelebilirdi. Ancak geliştirdiğimiz sistemde, kullandığımız malzeme katmanlı kompozit yapıya sahiptir. Bu nedenle, mermiyi kendi katmanları arasında bir nevi emer, geçirmez. Ateş edildiğinde camda çatlama, patlama, kırılma veya açılma riski oluşmaz. Böylece, ideal bir koruma sağlanır" şeklinde konuştu.

Prof. Dr. Baykara, sistemin yüksek maliyetler nedeniyle genel olarak sıcak karşılanmadığını ifade etti ve şunları söyledi:

"Bu tür cinayetler yılda 1-2-3 kez yaşanıyor ve büyük infial yaratıyor. Ancak ardından unutulup gidiyor. Burada vurgulamak istediğimiz nokta, İçişleri Bakanlığımıza doğrudan hitap etmektir. Bakanlık, bu sistemi zorunlu hale getirmek durumundadır. Taksici esnafımızın bir canı dünyaya bedeldir. Örneğin, bakanlık bu sistemi 50 bin taksiciye uygularsa, bu maliyetleri de düşürecektir. Ayrıca, ödemeler konusunda taksici esnafımıza yardımcı olunursa can kayıpları engellenebilir. Özellikle İstanbul, Ankara, İzmir gibi metropol kentlerimizde bu önlemleri sağlamalıyız. Bu şekilde taksici arkadaşlarımız gece gündüz yüzde 100 koruma altında görevlerine devam edebilir. Bu sistem, her araca kolaylıkla uygulanabilir. Üniversite olarak biz de bu sistemi yerinde uygulamaya hazırız."

Taksicilik yapan Ramazan Alacacı ise 25 yıldır mesleğini icra ettiğini belirterek şunları dile getirdi: "Emekliyim ancak hala taksicilik yapıyorum. Hayatımız garanti altında değil. Zaten insanlar bizi üçüncü sınıf gibi görüyor. Sarhoşlar, problemli insanlar, taksicilerle uğraşıyoruz. Daha önce taksilere kabin yapılması için imza topladık ama sonuç alamadık. Bir arkadaşımız, eski bir boksör, Türkiye şampiyonu, taksicilik yapmaya başladı. Bir gün Vatan Caddesi'nde bir göçmenle karşılaştı ve olay yerinde bıçaklanarak hayatını kaybetti. 4 çocuğu perişan durumda."

Taksicilerin güvenliği için kurşungeçirmez cam veya kabin uygulamasının zorunlu hale getirilmesi gerektiğini belirten Alacacı, şunları ifade etti: "Özellikle akşamları ıssız yerlerde kendimizi koruyamıyoruz, hiçbir şey yapamıyoruz. Bu durum soyguna, gaspa, tacize hatta öldürülmeye kadar gidebilir. Bu önlemler yıllardır talep ediliyor ve bakanlığın bunu zorunlu hale getirmesi gerektiğini düşünüyorum."

Taksicilik yapan İrfan Tellioğlu ise 5 yıldır yaşadığı zorlukları şu şekilde anlattı: "Biz ve meslektaşlarımız belirli zorluklarla karşılaşıyoruz. İşimiz zor. Özellikle gece çalışmak riskli olabiliyor, ancak elimizden geldiğince güvenli yerlerde durakta bekleyip yolcu almaya özen gösteriyoruz. Müşteri alırken bazı yerlerde tedirginlik yaşayabiliyorum. Kurşungeçirmez cam veya kabin uygulaması gerçekten önemli. Güvenlik bizim için her şeyden daha önemli. Bu nedenle bakanlığın bu önlemleri zorunlu hale getirmesini bekliyoruz. Bizim için yapılan her güvenlik önlemi kârdır."