[tag] Haberleri |İlkses Gazetesi - Son Dakika [tag] Haberleri

#otogar

otogar haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, otogar haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

İstanbul Otogarı'nda korkutan görüntüler! Haber

İstanbul Otogarı'nda korkutan görüntüler!

İstanbul'un Avrupa Yakası'nda 29 yıldır hizmet veren, her gün binlerce insanın kullandığı Bayrampaşa'daki otogarın alt katlarındaki birçok bölümünde kolon ve kirişlerin sıvaları dökülmeye başladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesince işletilen otogarda, dökülen sıvalar nedeniyle kolon ve kirişlerin içerisindeki demirler de açığa çıktı. Demirlerde korozyona bağlı paslanmaya da rastlandı. İstanbul Arel Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü Başkan Yardımcısı Dr. Öğretim Üyesi Sinan Cansız, Büyük İstanbul Otogarı'nın kolon ve kirişlerinin sürekli olarak ağır tonajlı otobüslerin etkisine maruz kaldığını söyledi. DEMİRLERDE KOROZYON OLUŞTU Ağır tonajlı otobüsler gibi diğer araçların da kirişlerde ve kolonlarda ciddi etkilere sebep olduğunu belirten Cansız, "Araçlar, betonda ve demirlerde oluşacak yorulma etkisiyle beton dayanımında azalmalara sebep olabilir. Beton dayanımında meydana gelen azalmanın etkisiyle kolon ve kirişlerdeki demirler havayla temas etmekte ve demirlerde korozyon oluşmaktadır. Bazı yıllarda meydana gelen depremlerde hasar gören taşıyıcı kolon ve kirişlerin güçlendirilmemesi durumunda ve sürekli dış çevre koşullarına maruz kalmanın da etkisiyle beton içerisindeki demirlerde korozyon ilerlemektedir" diye konuştu. Cansız, korozyona maruz kalmış bir demirde her yıl 0,25 milimetre çapında azalma meydana geldiğinin altını çizerek, şöyle devam etti: "Eğer korozyon engellenmezse ve sürekli devam ederse ortalama 10-15 yıllık süreçte taşıyıcı kolon ve kirişler taşıma güçlerinin yaklaşık yarısını kaybetmektedir. Otogarda bazı köprü kolon ve kirişlerde ciddi bir korozyon oluştuğu gözükmektedir. Bunların önlem alınarak tamir edilmesi gerekmektedir. Bu hususta açıkta olan demirlerin acil bir şekilde koruma betonuyla kapatılarak hava ile temasının kesilmesi gerekmektedir. Ayrıca beton dayanımının C20'den düşük olması durumunda demir açıkta olmasa bile korozyon başlayabilmektedir. Koruma betonuyla kapatılmış olsa bile beton niteliklerinin zayıf olması durumunda hava betonun içine nüfuz ederek içerisindeki demiri korozyona uğratmaya devam eder. Bu gizli korozyon tehlikesini engellemek için belirli aralıklarla en ciddi konumlardaki kolon ve kirişler koruma betonu kaldırılarak demirler tetkik edilmeli, gerekirse koruma betonuna hava geçirmesini engelleyecek katkılar eklenmelidir." Cansız, otobüsün, otogar içerisinde ulaştığı hız arttıkça ağırlığının yanında hızın da etkisiyle kolon ve kirişlere ilave yük oluşturduğunu dile getirerek, terminaldeki otobüslerin hız limitlerinin daha düşük seviyelere indirilebileceğini kaydetti. "BELİRLİ ARALIKLARLA KAROT ALINMALI" Dr. Sinan Cansız, ağır tonajlı araçların yüküne maruz kalması sebebiyle otogarda belirli aralıklarla taşıyıcı yapılardan karot alınarak Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği 2018 esaslarına göre tahkik edilmesi gerektiğini vurguladı. Otogardaki bir otobüs firmasında şoför olarak çalışan Ahmet Canitez, uzun yıllardır Büyük İstanbul Otogarı'nda görev yaptığını söyledi. Otogarın AVM olarak yapıldığını, daha sonra otogara çevrildiğini dile getiren Canitez, "Otobüs ve metro geçtiği zaman alt katlarda ses ve kolonların titremesi hissediliyor. Bakım olarak burada hiçbir şey yok. Gereken şeyler yapılmıyor. Sadece görüntü olarak boya, altta iki temizlik yapıyorlar, başka bir şey yok" dedi. "BETON DİYE BİR ŞEY KALMAMIŞ ÇÜRÜMÜŞ" Canitez, otogardaki bu görüntünün kendisini endişelendirdiğini belirterek, "Biz aşağıda araçların tamirlerini ve bakımlarını yaptırıyor, dinleneceğimiz zamanlarda da otobüsü otogarın altına çekiyoruz. Alt kısımlarda otogarın titrediğini hissediyoruz. Kolonlarda beton diye bir şey kalmamış, çürümüş, demirleri kalmamış. Katliam mı olması lazım buranın yıkılması için" diye konuştu. Büyük otobüslerin her birinin en az 20 ton olduğunu, kolonların böyle bir ağırlığı taşıyamayacağını dile getiren Canitez, can güvenliğinden endişe ettiğini, alt kısımlardaki peronlarda otobüsten inen yolcuların da bu durumdan tedirginlik yaşadığını anlattı. "DEPREMDE İLK ETKİLENECEK YER BURASI" Otobüs şoförü Şaban Kut ise otogarda bulunan kolon ve kirişlerin zarar gördüğünü, zamanla açığa çıkan demirlerin sıvayla kapatıldığını belirterek, "Biz de yolcular da görüntüden endişe duyuyoruz. İki gün sonra başımıza düşecek yani. Zaten deprem tehlikesi var. Depremde ilk etkilenecek yer burası" dedi. Kut, yeni bir terminal yapılması gerektiğinin altını çizerek, otogarda her yerin berbat olduğunu, hizmeti yeterli bulmadıklarını kaydetti. AA

Bilet fiyatları arttı, vatandaş bayramda evde kaldı Haber

Bilet fiyatları arttı, vatandaş bayramda evde kaldı

KEMAL ÖZKURT  Kurban Bayramı'na sayılı günler kala bayramı ailesi ve sevdikleriyle birlikte geçirmek isteyen vatandaşlar otobüs bileti fiyatlarındaki artış sebebiyle seyahat etmekten mahrum kaldı. Ekonomideki belirsizlik, artan yakıt fiyatları, otoban geçiş ücretlerinin yükselmesi ve pahalı araç parçaları gibi sebeplerin bilet fiyatlarına yansıması, bayramı ailesiyle geçirmek isteyen vatandaşları oldukça zora sokuyor. Vatandaş yüksek bilet fiyatlarından şikayetçiyken otobüs firmaları ise bilet fiyatlarına mecburen zam yaptıklarını ve bu sebeple de yolcu sayısında düşüş yaşadıklarından dert yanıyor. Kendi ellerinde olmayan sebeplerle mecburen bilet fiyatlarına zam yaptıklarını ve bu sebeple de müşteri kaybettiklerini dile getiren İzmir Şehirler Arası Otobüs Terminali (İZOTAŞ)'inde  otobüs firması işletmecisi olan Mehmet Bakırdağ, "Bundan önce neredeyse her bayram normal seferleri doldurup ek sefer koyardık ama bu yıl bir tane bile ek sefer koyamadık hatta normal seferleri bile doldurmada zorluk çekiyoruz" dedi. HER GEÇEN BAYRAM DAHA KÖTÜYE... Her geçen bayram daha kötüye gittiklerini ve neredeyse biletleri zararına sattıklarını ifade eden Bakırdağ, "Otobüsün yakıtı, parçası, otoban fiyatları gibi ücretler her gün artınca mecburen biz de zarar etmemek için bu artışı bilet fiyatlarına yansıtıyoruz. Bu artışlar bilete yansıyınca da insanlar seyahat sıkıntısı çekiyor. Hal böyle olunca da biz de daha fazla zarar etmemek için fiyatlarda çok değişiklik yapmadan satışa sunuyoruz. Bundan önce neredeyse her bayram normal seferleri doldurup ek sefer koyardık ama bu yıl bir tane bile ek sefer koyamadık hatta normal seferleri bile doldurmada zorluk çekiyoruz. Bayramlarda yaşanan yoğunlukla kış boyu ettiğimiz zararı karşılayıp biraz olsun nefes alıyorduk ama bu bayram bundan eser yok. Şu anda biraz olsun Doğu ve İç Anadolu bölgesine seyahatlerde hareket var. Bunun sebebi de vatandaş uçak bileti bulamadığı için. Uçak bileti bulan vatandaşlar otobüsler de neredeyse aynı fiyat bu kadar yolu çekmeyelim diyerek önce uçağı tercih ediyorlar" diye konuştu. "ZARARINA ÇALIŞIYORUZ" Kurban Bayramı'na kalan 5 günlük süreçte muhtemelen 1-2 gün sadece yoğunluk yaşayacaklarını tahmin eden Bakırdağ, "Bu birkaç günlük yaşanacak yoğunluk ne otobüs firmasını doyurur ne de çalışanı. Biz kış boyu zaten zarar ediyoruz. O zararı nerden çıkartacağız? Biletlere zam yapmak istesek olan müşteriyi de kaçırmamak için fiyatların bize yansıdığı gibi bir artışada gidemiyoruz. Şu an gerçekten zararına çalışıyoruz. Otobüs giderleri geliri karşılamıyor. Medyada çıkan otobüslerde yer yok, ek seferler açıldı haberleri gerçeği yansıtmıyor. Siz kendiniz görüyorsunuz otogar bomboş" dedi. "SADECE BAYRAM ZAMANI ORTAYA ÇIKAN FİRMALAR VAR" Öte yandan, sadece bayram zamanı ortaya çıkan ve belirledikleri düşük otobüs bilet fiyatlarıyla piyasayı karıştıran otobüs firmalarının olduğuna dikkat çeken Bakırdağ, "Sadece 3 otobüsü olan firmalar bayram zamanları hortluyor, parasını kazanıp ortadan yok oluyor. Devletimizin bu konuda önlem almasını istiyoruz. Çünkü bu durum gerçek otobüs firmalarını çok zora sokuyor" diye belirtti.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.