[tag] Haberleri |İlkses Gazetesi - Son Dakika [tag] Haberleri

#sıfır araç

sıfır araç haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, sıfır araç haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Araç piyasasında bir taraf mutlu bir taraf umutsuz Haber

Araç piyasasında bir taraf mutlu bir taraf umutsuz

KEMAL ÖZKURT-ÖZEL HABER- İkinci el otomobil piyasasında durgunluk sürerken, 7 Temmuz’da yürürlüğe girmesi beklenen fakat ağustos sonuna uzatılan Genel Güvenlik Yönetmeliği (GSR) ile sıfır araç piyasasını olumlu yönde etkilemeye devam ediyor. Sıfır araç bayileri, yeni düzenleme öncesinde ithal ettikleri araçları elden çıkarmak için yoğun kampanyalar düzenleyerek satışlarını arttırırken ikinci el araç satıcıları işe yaklaşık 4 aydır tek bir araç satamamaktan şikayetçi. Yapılan kampanyaların yanı sıra yüksek faiz oranları sebebiyle finansmana erişimin zorlaşması ikinci el araç satışlarını da olumsuz yönde etkiliyor. Sıfır araçlardaki yüksek satış rakamlarının geçici olduğunu belirterek yılbaşından sonra fiyatların artacağını belirten Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Torun, “Yeni güvenlik paketi yürürlüğe sokulmadan önce bayiler ciddi kampanyalar yaparak ellerindeki stoku bitirmeye çalışıyor. Fakat yılbaşına kadar düşmesi beklenen faiz oranlarıyla artacak olan döviz kurunun yanı sıra yeni güvenlik paketiyle birlikte araçlara eklenecek olan bazı özelliklerle sıfır araç fiyatları yükselişe geçecektir” diye konuştu. İkinci el piyasasının Türkiye genelinde olduğu gibi Ege Bölgesi’nde de düşük olduğunu ifade eden İzmir Otokent Yönetim Kurulu Başkanı Feyzi Demir, “Yüksek faiz oranları sebebiyle bizim bölgemizde satışları yüzde 60 oranında düştü. Bu düşüşün yıl sonuna kadar sürmesini öngörüyoruz” dedi. GÜVENLİK PAKETİ SATIŞLARI ARTTIRDI Sıfır araç satışlarının geçen yılın üzerinde seyrettiğini belirten Torun, “Satışların yükselmesinde 7 Temmuz’da yürürlüğe girmesi beklenen fakat temmuz ayının sonuna uzatılan Avrupa Birliği’nin yeni güvenlik donanımı regülasyonun satışların yükselmesinde çok etkisi var. Şu anda çok ciddi kampanyalar devam ediyor. Aralık fiyatlarıyla araç satışları yapılıyor. Mayıs ve haziran ayında bu kampanyalarla birlikte Türkiye genelinde 100 binin üzerinde araç satıldı. Geçen yılın aynı dönemine göre çok daha yüksekteyiz. Bayilerin ellerinde bulundurduğu güvenlik paketine uymayan araç stokları bitene kadar bu kampanyalar devam edecektir. En azından temmuz ayının sonuna kadar sıfır araç satışlarında yaşanan yükselişin sürmesini bekliyoruz” diye konuştu. SIFIR ARAÇ DAHA CAZİP GELİYOR Sıfır ve ikinci el araç fiyatları arasında makasın daralması ile yapılan kampanyalarla birlikte vatandaşların sıfır araca yöneldiğini söyleyen Torun, “Vatandaşın finansmana erişimi günümüzde çok zor. İkinci el araç kredisi diye bir şey neredeyse kalmadı. Bu sebeple vatandaşlara şu anda sıfır araçlar daha cazip geliyor. Çünkü bazı bayilerde 250 bin TL’ye kadar sıfır faizli kredi imkanları mevcut. Bazı bayiler ellerindeki araçları bitirebilmek için çok karsız ve geliş fiyatına satışları yapıyor. Bazı modellerde stoklar tükendi. Sıfır araçlardaki bu satış rakamları geçici gibi görünüyor. Yeni mevzuatın yürürlüğe girmesiyle birlikte rakamlar belli seviyelerde sabit kalacaktı” dedi. YILBAŞINDAN SONRA ARTACAK Yılbaşından sonra dövizin yukarı yönlü seyretmesiyle birlikte sıfır araç fiyatlarının artacağına dikkat çeken Torun, “Yılbaşından sonra faizlerin düşmeye başlayacağı konuşuluyor. Faizlerin düşmesiyle döviz kurunda yukarı yönlü hareketlilik yaşanacak. Bu da doğrudan otomotiv fiyatlarına yansıyacaktır. Dövizin yukarı yönlü seyretmesinin yanı sıra sıfır araçlarda zorunlu olacak güvenlik paketi de araç fiyatlarının yükselmesine sebep olacaktır. Çünkü her araca standart olarak şerit takip, otomatik fren, geri görüş kamerası ve uyku sürücü uyarısı gibi 12 tane özellik isteniyor. Bu özellikler en baz arabaya bile eklendiği zaman araç fiyatlarına 3 bin ile 6 bin euro arası değişen ek maliyetler binmiş olacak. Bu da bir aracın fiyatının en az 120 bin TL artması demek. Üzerine işletme karları da konduğunda daha döviz yükselmeden bile araç fiyatları yükselmiş olacak. Fakat çarpanlar arttığı için de dövizdeki en ufak bir hareketlilik yine araç fiyatlarına doğrudan yansıyacaktı” ifadelerini kullandı. İKİNCİ EL SATIŞLARI YÜZDE 60 DÜŞTÜ İkinci el araç satışlarının yaklaşık 4 aydır dibe vurduğunu söyleyen Demir, “Türkiye genelinde olduğu gibi bizim bölgemizde de ikinci el araç satışları son 4 aydır gerçekten çok düşük. Otokent’de bulunan noterlerde günlük 400-500 civarı araç satılırken bu rakamlar yüzde 60 oranında geriledi. Ben yaklaşık 48 senedir araç satışıyla uğraşıyorum. Şimdiye kadar böyle bir iş görmedim. Otokent’de bulunan araç sayısı 6 bini geçmezdi şu anda 8 binden fazla araç var. Esnafın araç koyacak yeri yok. Sermayesi az olan birkaç esnafımız bıraktı gitti. Geri kalan esnafımı kötü gidişata halen direniyor” şeklinde konuştu. DURGUNLUK YIL SONUNA KADAR SÜRECEK Düşüşün yaşanmasının sebebi sıfır araç bayilerinin yaptığı kampanyalardan çok faiz oranlarının yüksek olmasından kaynaklandığını belirten Demir, “Sıfır araç satışlarının da çok olduğunu düşünemiyor. Çünkü vatandaşımızda para yok. Eskisi gibi kredi çekip araç alma şansı da yok. Kredi faizleri gerçekten çok yüksek. İçinde bulunduğumuz ekonomik koşullara baktığımızda ikinci el piyasasındaki bu durgunluğun yıl sonuna kadar devam edeceğini düşünüyoruz” dedi.

İkinci el otomobili sıfırdan pahalo satanlara dev ceza Haber

İkinci el otomobili sıfırdan pahalo satanlara dev ceza

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, ikinci el araçların üretici tarafından tavsiye edilen satış fiyatının üzerinde ilan yoluyla pazarlanmasına yönelik kısıtlamaya aykırı ilan verenler hakkında 35 milyon 447 bin lira idari para cezası uygulandığını bildirdi. Bolat, sosyal medya hesabından, Ticaret Bakanlığının otomotiv sektöründeki denetimlerine ilişkin bilgi verdi. Bu konuda atılan adımlara işaret eden Bolat, "Otomotiv sektöründe sıfır ve ikinci el araç alım satımında gerçekleşen piyasa bozucu faaliyetler ile haksız fiyat ve stokçuluk fiillerine ilişkin, Bakanlığımız birimlerince çalışmalarımız hassasiyet ve kararlılıkla devam edecektir. Vatandaşlarımızın otomotiv piyasasında oluşturulmaya çalışılan arz-talep dengesizliğinde mağduriyet yaşamaması Bakanlığımızın nihai önceliği durumundadır." ifadesini kullandı. 9 bayinin yetki belgesi iptal edildi Bolat, İkinci El Motorlu Kara Katışlarının Ticareti Hakkında Yönetmelik'in "6 ay 6 bin kilometre" düzenlemesi uyarınca 51 milyon 920 bin 782 lira idari para cezası uygulandığını belirterek, "Aynı yönetmelikte yapılan değişiklikle sıfır taşıta ulaşılmasını zorlaştırıcı faaliyette bulunanların ikinci el yetki belgesinin iptal edilebilmesine yönelik düzenleme yapılmış olup, bu düzenleme kapsamında 14 yetkili bayiye 66 milyon 879 bin lira idari para cezası uygulanmış ve bu bayilerden 9'unun yetki belgesi iptal edilmiştir. Böylece, 2023 yılında otomotiv sektöründe haksız fiyat ve stokçulukla mücadele kapsamında Bakanlığımız müfettişleri ve il müdürlüğü personelince yapılan denetimler neticesinde 118 milyon 799 bin 782 lira idari para cezası uygulanmıştır." bilgisi verildi. İkinci el araçların, ilan yoluyla üretici tarafından tavsiye edilen satış fiyatının üzerinde pazarlanmasına kısıtlama getirildiğini ve bu düzenlemeye aykırı her ilan başına 300 bin liraya kadar idari para cezası uygulanmasına imkan sağlandığını anımsatan Bolat, şunları kaydetti: "Bu kısıtlamaya aykırı ilan verenler hakkında 35 milyon 447 bin lira idari para cezası uygulanmıştır. 6 Temmuz'da yayımlanan ve 15 Temmuz'da yürürlüğe giren ilan kısıtlaması düzenlemesi öncesinde bu düzenlemeye aykırılık teşkil eden ilan sayısı 8 Temmuz'da 20 bin 985 iken hem mezkur düzenlemenin yürürlüğe girmesi hem de Bakanlığımızda kamuoyunun bilgilendirilmesi neticesinde 15 Temmuz'da 7 bin 483 seviyesine gerilemiş olup, 24 Temmuz tarihinde ise 3 bin 217'ye düşmüştür." AA

İkinci el araçlardaki düzenleme yarın yürürlükte olacak Haber

İkinci el araçlardaki düzenleme yarın yürürlükte olacak

İkinci el araç satışlarına ilişkin düzenleme geçtiğimiz haftalarda Resmi Gazete’de yayımlanmıştı. İkinci el araç fiyatlarının sıfır araç fiyatlarının üzerinde satılmasına istinaden çıkarılan düzenleme 15 Temmuz itibariyle geçerli olacak. Ticaret Bakanlığı tarafından yapılan denetlemelerde düzenlemeye uymayan kişi ve işletmelere 300 bin liraya kadar para cezası kesilecek. İkinci el motorlu kara taşıtları, üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan 1 Ocak 2024’e kadar ilan yoluyla pazarlanamayacak. Düzenlemenin kamuoyuna duyurulması sonrası ikinci el otomobil pazarlarında durgunluk yaşandı. Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan İMAS Başkan Yardımcısı Anıl Şentürk, düzenleme ile ikinci el araçların yatırım aracı olmaktan çıkacağını söyledi. Şentürk, ikinci el araç fiyatlarında da düşüş beklediklerinin altını çizdi. ’’Şu an geçmişteki hızlı fiyat artışları söz konusu değil’’ Pandemiden bu yana arz talep dengesinde problemler yaşandığını aktaran Şentürk, ’’Geldiğimiz noktada aşırı taleplerden dolayı sıkıntılar yaşandı. Düzenleme yarın itibariyle yürürlüğe giriyor. Henüz yürürlüğe girmemesine rağmen karar açıklandıktan sonra ikinci el fiyatları geri çekilmişti. Şu an geçmişteki hızlı fiyat artışları söz konusu değil. Düzenleme sonrası fahiş fiyatlı ilanlarında önüne geçilecek. Önümüzdeki günlerde fiyatların bir miktar daha düşeceğini görebiliriz’’ dedi. ’’Cezaların caydırıcılığı ile sektörün normalleşmesi sağlanacaktır’’ Şuan piyasalarda durgunluk yaşandığını belirten Şentürk, ’’Otomobillere yatırım aracı olarak talep gösterenler vardı. Kullanım için değil ticari maksatla otomobil alınıyordu. Ticaret Bakanlığı bu konularla ilgili çalışmaları yaptı. İlan siteleri ve ikinci el otomobillerin satış süreçleri denetlenecek. Fahiş fiyatların önüne geçilecektir. Cezaların caydırıcılığı ile sektörün normalleşmesi sağlanacaktır’’ diye konuştu. İHA

Otomobil alacaklar dikkat! Haber

Otomobil alacaklar dikkat!

Bayilerin internet satış fiyatına göre fiyat belirlediğini söyleyen oto galerici Murat Açıkgöz, "Bayi şu anda liste fiyatına göre değil de sarı sayfalara göre, internet rakamına göre araç satıyor. Yani 1 milyonluk bir araç var ama internette bu araç 1 milyon 200 bin liraya binici bulabiliyor. Bayi de bu aracı 1 milyon 180 bin liraya ya da 1 milyon 170 bin liraya satıyor. Bu sene bayiler para kazanıyor" dedi. Ramazan Bayramı'nda otomobil piyasasında hareketlilik başladı. Sıfır veya ikinci el otomobillerin satış fiyatı artmaya devam ederken, araç sıkıntısı da yaşanıyor. Oto galerici Murat Açıkgöz, sadece Türkiye'de değil, dünyada fiyatların yükseldiğinin altını çizerek, "Bizde bundan payımızı aldık. Türkiye'de otomobil fiyatları çok yüksek. Çok aşırı yüksek diyebilirim. Bunun en büyük sebebi ise korona virüs döneminde üretimde olan sıkıntılardan kaynaklanıyor. Gelişen nüfus ile araç ihtiyacı fazlasıyla ortaya çıkınca böyle bir sorun ortaya çıktı. Bayramda bunun ekstra tuzu biberi olmuş durumda" dedi. "BAYİLER 'PARAYI BEN KAZANACAĞIM' DİYOR" Piyasada sıfır araç sorunu yaşandığını kaydeden Açıkgöz, "Sıfır araç bulmakta vatandaşlar zorluk çekiyor. Geçen seneye kadar sıfır araç alan herkes, aracı 50 ila 100 bin lira arasında kârı ile sattı. Bayiler bu sene de sistemi tam tersine çevirdiler. Bayiler 'Parayı ben kazanacağım' diyor. Bayi şu anda liste fiyatına göre değil de sarı sayfalara göre, internet rakamına göre araç satıyor. Yani 1 milyonluk bir araç var ama internette bu araç 1 milyon 200 bin liraya binici bulabiliyor. Bayi de bu aracı 1 milyon 180 bin liraya ya da 1 milyon 170 bin liraya satıyor. Ekstra farklı hesaba para veya el altından nakit para alınıyor. Bu sene bayiler para kazanıyor ama sıfır araçlar internetteki gerçek web sitelerinde olan rakamlardan değil de sarı sayfalarda olan rakamlar üzerinden satılıyor. Böyle bir sıkıntı var" şeklinde konuştu. İHA

Sıfır araç sahiplerini yakından ilgilendiren emsal karar Haber

Sıfır araç sahiplerini yakından ilgilendiren emsal karar

Yargıtay, sıfır araç alıp sorun yaşayan tüketicileri sevindiren emsal bir karara imza attı. Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, sıfır aracın dört kapısının sökülüp takılmasının ekonomik değeri düşüren gizli ayıp olduğunu, aracın ayıpsız benzeri ile değiştirilmesi gerektiğine hükmetti. İçtihat bülteninden edinilen bilgiye göre, “Davacı; R.D. 2020 model aracı sıfır olarak 23.09.2020 tarihinde 175 bin lira bedelle davalı otomobil firmasından satın aldığını, aracı satın aldıktan kısa süre sonra aracın kapılarından şüphelenmeye başladığını, bu nedenle 10.10.2020 ve 21.10.2020 tarihinde iki farklı ekspertiz şirketinden rapor aldığını, bu raporlara göre aracın dört kapısının da sökülüp takıldığının tespit edildiğini, davalının bu işlemi kendisinden sakladığını, aracın bu haliyle gizli ayıplı olduğunu, davalının kapıların sökülerek takıldığını kabul ettiğini ancak aracın misli ile değişim talebini kabul etmediğini" ileri sürerek dava açtı. DAVALI NE DEDİ? Davalı ise davanın zamanaşımına uğradığını, iddia edildiği gibi dava konusu aracın kapılarının sökülüp takılmadığını, davacının geçen süre zarfında aracı kullandığını, davacının iddiasının hayatın olağan akışına aykırı olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı: "Bunun aksinin kabulü halinde dahi davacı tarafın iddia ettiği işlemin aracın değerini düşüren ve yahut kullanıcının araçtan beklediği faydayı ortadan kaldıran veya önemli ölçüde azaltan nitelikte olmadığı ortadadır. Aracın sökülebilen herhangi bir aksamının sökülüp takılması bir zarar, eksiklik, değer kaybı meydana getirmez. Misli değişim talebi hak ve adalete uygun değildir. Dava reddedilmelidir” . Mahkeme, davanın kabulü ile, dava konusu aracın ayıpsız misli bir araç ile değiştirilmesine karar verdi. Hükme karşı, davalı istinaf talebinde bulundu. Bölge Adliye Mahkemesi, davalının istinaf başvurusunun kabulü ile yerel mahkeme kararının kaldırılmasına, davanın reddine karar verdi. Hüküm, davacı tarafından temyiz edildi. SEVİNDİREN KARAR YARGITAY'DAN GELDİ Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, tüketiciyi haklı bularak şu kararı verdi: “Davacı 23.09.2020 tarihinde aracı satın almış, 10.10.2020 ve 21.10.2020 tarihinde alınan ekspertiz raporları ile aracın dört kapısının da sökülüp takıldığını satış tarihinden sonra çok kısa bir süre içerisinde tespit etmiştir. Hükme esas alınan bilirkişi raporu ve tüm dosya çerçevesine göre, davacının davalıdan sıfır olarak satın aldığı aracın dört kapısının da sökülüp takıldığı, bu durumun aracın ekonomik değerini düşüren gizli ayıp niteliğinde olduğu, buna göre davacının 6502 sayılı Kanun'un 11/1. maddesinde düzenlenen seçimlik haklarından aracın ayıpsız benzeri ile değiştirilmesini talep edebileceği anlaşılmaktadır. Hal böyle olunca bölge adliye mahkemesince; davalının istinaf başvurusunun esastan reddine karar verilmesi gerekirken, yanılgılı değerlendirme ile ilk derece mahkemesi kararı kaldırılarak davanın reddine dair karar verilmiş olması doğru değildir. Bu durumda bölge adliye mahkemesince ilk derece mahkemesi kararı kaldırılmış bulunduğundan yeniden esas hakkında karar verilmek üzere, hüküm bozulmalıdır.” Yargıtay'ın tüketici lehine bozma kararı tüketici tarafından sevinçle karşılanırken, aracın sıfır otomobille değiştirileceği öğrenildi. İHA

400 bin TL’nin altında sadece üç tane sıfır araç kaldı Haber

400 bin TL’nin altında sadece üç tane sıfır araç kaldı

Sıfır araçlardaki tedarik ve çip sorunu devam ederken uzmanlar 2022’yi 783 bin satışla kapatan otomobil pazarının 2023’te 1 milyonu zorlamasını bekliyor. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın piyasayla ilgili değerlendirmelerde bulunarak Türkiye’de şu anda 400 bin TL’nin altında sadece üç adet sıfır araç kaldığını açıkladı. Yalçın, “Zaten bu araçlar da baz model dediğimiz çıplak modeller. Arasanız da piyasada yok. Sıfır kilometrede 2023 yılında markaların elinde ne varsa satılacaktır. 1999 yılındaki Gölcük depreminden sonra satışlar 1 milyona kadar çıkmıştı. Bu sene de benzer bir satış adedi bekliyorum çünkü üreticiler de artık çip yoksa çipsiz, baz model araç üretiyorlar. Uzakdoğu’da çip fabrikası kurmayı planlayan otomobil üreticileri var ama tedarik hala sıkıntı” diye konuştu. Sektördeki durumu ekonomist.com.tr'ye değerlendiren Yalçın "2023’de de tedarik sorunu devam edecek. Bekleme süresi 6 aya kadar çıkmış durumda. 2023 yılında da sıfır km açısında benzer bir durum olacak” diyor. FİYATLAR GERİ GELEBİLİR Yalçın “Depremle birlikte insanların ihtiyaçları arttı. Aracını satıp daha güvenli bir ev almak veya aracını satıp başka şehre gitmek isteyenlerin sayısı arttı. Yani piyasaya ikinci el araç girişi fazlalaşacak. İkinci elde arzın artmasıyla birlikte fiyatlar geri gelebilir” ifadelerini kullandı. Yalçın, elektrikli araçlardaki matrah düzenlemesinin ise fiyatları ortalama 67 bin TL geri çektiğini söyledi. Yalçın'ın piyasadaki son durumu ilişkin olarak verdiği bilgiler şöyle: - 400 bin TL’nin altında sadece 3 adet araç kaldı. - 400-500 bin TL’nin arasında 13 adet kaldı. Ortalama fiyatı: 459 bin TL - 500-600 bin TL’nin arasında 28 otomobil kaldı. Ortalama fiyatı: 544 bin TL - 600-700 bin TL arasında 57 otomobil kaldı. Ortalama fiyatı: 653 bin TL - A segmentinde sadece 14 araç kaldı. - B segmenti fiyat ortalama fiyat: 838 bin TL - C segmenti fiyat ortalaması: 1086 bin TL Bazı otomobillerin fiyatları ise şöyle: VOLKSWAGEN Polo 1.0 80 PS Manuel Impression 2022 Aralık fiyatı: 473,900 TL 2023 Ocak fiyatı: 475,400 TL 2023 Şubat fiyatı: 545,800 TL VOLKSWAGEN Yeni T-Cross 1.0 TSI 110 PS Manuel Life 2022 Aralık Fiyatı: 652,600 TL 2023 Ocak fiyatı: 654,200 TL 2023 Şubat fiyatı: 707,200 TL SEAT IBIZA 1.0 Evo 80 HP Style 2022 Aralık Fiyatı: 459.000 TL 2023 Ocak fiyatı: 469.000 TL 2023 Şubat fiyatı: 539,000 TL CİTROEN C3 FEEL 1.2 PureTech 83 BVM S&S 5 İleri Manuel 2022 Aralık kampanyalı fiyatı: 432.000 TL 2023 Ocak kampanyalı fiyatı: 455.000 TL 2023 Şubat kampanyalı fiyatı: 474.400 TL  HABER MERKEZİ

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.